常在河南境内来回跑的朋友，都会知道郑尧高速。它由北向南、向西，从河南中部穿过，所以，即使开车出门时不走郑尧高速，也难免和它擦肩而过。“郑尧”的郑，指的是河南的省会城市郑州，在全国也数得着的特大城市；而“郑尧”的尧却不是什么城市，而是平顶山市境内的著名风景区——尧山。
现如今，这条高速公路向西的延长工程，正在紧张进行中。这段路先向西抵达栾川县，再向西南延伸至西峡县。两段合计余公里，四车道，设计时速公里每小时。尧栾段于年开工建设，栾西段于年开工建设，预计都将于年竣工。
延长之后的高速公路，仍将沿用S88的公路编号。与此同时，S88也就有资格竞选中国名称最混乱的高速公路了。郑尧高速原名郑石高速，“石”指尧山的原名“石人山”。随着石人山更名为尧山，这条高速公路自然而然地就成了“郑尧高速”；延伸至栾川后，又叫做郑栾高速；延伸至西峡后，又可以叫郑西高速；算上S87，又可以叫武西高速。随着后来规划的出台和变更，例如将来S88继续向淅川、十堰方向延伸，或与其它高速公路对接，它也许会得到更多的名字。
名字太多，霞客反而不知道该怎么下嘴称呼它。在建的尧山至西峡段，有一个拉仇恨的外号，叫做“最美高速”，在下文中，我就用“最美高速”来称呼它了。
最美高速基本上就是在崇山峻岭间穿过。豫西南的这片山区，包括洛阳南部、南阳北部、平顶山西部，山水风景都非常漂亮。分布在这一带的名胜景区，数不胜数。最美高速从中穿过，途经的景区也非常多。霞客简单统计了一下，从尧栾段的起点赵村镇算起，两侧的景区有：
中原大佛
画眉谷
天龙池
尧山
西泰山
木札岭
卧龙谷
龙峪湾
通天峡
老君山
养子沟
老界岭
老君洞
五道幢
银树沟
荷花洞
石门湖
……
霞客还略过了较小的景点和距离稍远的景点。其中，中原大佛、尧山、老君山等，属于国家5A级风景名胜区。
霞客觉得，这条高速公路完全当得起“最美高速”的称号。这不仅是因为公路两旁众多的收费景区，也因为那些没开发、但依然美丽非凡的山水。我在那里穿行数次，真是太喜欢豫西南的那片山区了！
真希望最美高速的规划者，在一些合适的路段建一些停车、观景平台，方便旅行者欣赏“最美高速”的美丽。当然，这是不可能的。
最美高速设计时速仅公里每小时，低于常见的高速公路公里每小时的限速。这是因为这条最美高速桥隧比极高。据称这段路的大中桥多达24座，隧道17座，长度合计达到24公里！因此，这条路上的弯道和坡道一定有很多，行车速度一定不能太快。
这条高速公路将大大提升豫西南的交通状况。与尧栾段并行的国道我走过几次，其酸爽程度一言难尽，许多路段只能挂一、二档通行。其中木札岭附近的那一段最难走，弯急、坡陡、路窄、沟深，还团雾频发。截张图给大家看下：
下面红色的线就是G国道，有多难走大家可以想象；上面平直的蓝色线就是在建的最美高速，两者对比，最美高速的巨大作用不言而喻了吧？而上图中的那段纠结线，将被一段六公里多的隧道绕过。
最美高速所经过的尧山镇、栾川县、西峡县，都不是经济发达、人口稠密的大城市，那么，最美高速公路建设的意义何在呢？恐怕主要就是为了这一带的旅游业的开发。最美高速建成后，从平顶山向西进入山区，可以大大缩短行车距离、行车时间，同时也更安全。
霞客挺期待最美高速的，希望建成后收费不要太高。